◊ 直升机损伤容限分析案例
◊ 案例准备于2002年
◊ 直升机升降架的典型结构部件：带中心孔的凸缘板部件
◊ 裂纹起始于中心孔表面的角缺陷
◊ 裂纹尺寸:a=b=2.0mm
◊ 裂纹扩展曲线取自实验数据
◊ “ASTRIX”载荷谱（743240个载荷点）

几何模型

无裂纹网格

初始裂纹的裂纹网格

裂纹扩展轨迹

裂纹扩展中的网格重划分

裂纹尺寸VS循环周次

敏感性分析