流程咨询

Jason Lemon博士作为SDRC(现被EDS收购)的创始人之一，于1985年创立ITI。

ITI一直关注在研发流程，研发技术及研发数据的管理，目前是CAD/CAM/CAE/PDM集成商与研发流程咨询提供商。

对于一个企业来说，流程的改变必须和技术的改变同步来进行。没有先进技术支撑的研发流程只能停留在表象上，最终还是无法实现产品性能与可靠性最本质的改变。但是同样，有了先进的技术支持，如果先进的流程，企业的效率会大大下降。所以ITI提出必须在开发流程与开发技术上同时提升，才能最终达到世界上先进企业的水平。

从1985年以来，ITI致力于NPI(新产品引入)流程的革命性创新与技术的同步升级。提出了CPPD® (Concurrent Product and Manufacturing Process Development，即同步产品与制造流程开发的流程)与SE/ALD® (System Engineering/Analysis Leads Design，系统工程/分析驱动设计)的先进理念，帮助企业在提升流程改进的同时，实现技术的改进。

到今天，ITI拥有将近30年的为GE、GM、CAT、VOLVO、HITACHI、SAMSANG、Hyundai等国际500强知名企业提供研发集成服务经验。

我们区别于很多流程咨询公司如麦肯锡，IBM等本质上也在于他们只提供如何从流程上提升企业的效率，但是无法真正帮助客户提升在产品开发能力。

在CPPD®这样系统的一级流程下，我们提供进一步的二级甚至更为深入的技术流程，这些流程也可以独立实施。这些流程包括：

1. 目标设定流程
   目标设定流程，是系统收集从客户需求、竞争对手能力水平并将其转化为工程人员可以衡量的指标的流程。通过此流程，可以系统地收集客户需求、竞争对手Benchmarking、设定新产品开发目标并将其分解到子系统与零部件级别，为概念设计中的虚拟分析提供了有效地指标输入。
2. 载荷谱收集流程
   CUP(Customer Usage Profiling)，即我们经常说的载荷谱收集流程，是一个系统地收集产品在实际客户使用现场的载荷与载荷谱，作为产品开发虚拟分析与试验的有效输入。
3. 分析驱动设计流程
   传统的研发流程都是基于自下而上的设计模式，对产品和系统没有一个有效的理解。对于新产品开发而言，如何首先在系统级别建立分析模型，而后逐步分解到子系统零部件是一个系统工程。不管是目标设定流程，还是载荷谱收集流程，其最终的目标都是作为系统模型与测试验证的输入。
   如何建立一系列系统的模型，在详细设计与物理样机建立之前就能够对产品进行足够的验证，是分析驱动设计流程的核心理念，当然，这也是我们技术咨询的重点， 因为不管建立系统级别的仿真模型，还是零部件级别的仿真模型，并通过测试经验验证，都需要大量的工程经验。
4. 可靠性流程
   在性能开发的同时，如何同步进行可靠性目标的设定与开发，是很多企业面临的挑战。许多企业都是在产品投放市场后再进行产品可靠性的改进，但是这个时候往往为时已晚，企业虽然在短时间里面抢占了市场，但是长远来说，花费更多的时间与成本来解决产品的可靠性问题，客户满意度也大大降低。
   ITI’s RPM (Reliability Process Management可靠性流程管理)通过系统的流程与预防性的可靠性技术，实现可靠性的设计与开发与产品性能开发的同步，从而从本质上颠覆了传统的产品研发流程。当然，这其中也包括了大量的可靠性技术的提升，这也是我们在帮助企业提升可靠性流程能力的同时，实现技术改进的又一个方面。
5. SEDM(系统工程数据管理) 解决方案
   SEDM(系统工程数据管理) 解决方案
   如何将企业的资力资产有效的保留下来，是我们SEDM的宗旨，它形成了与传统PDM、ERP互补的基于流程的数据管理模式，可以说在一定程度上实现了产品数据的全生命周期的管理。
   SEDM在整个产品数据管理中的定位如下图所示：